重卡

我国最大的220吨自卸车在湘潭下线时 2011

发布于 2023-07-23 03:46:51

文章的内容：“10月28日，我国自主研制的第一台拥有完全自主知识产权的220吨交流传动电动轮自卸车在湖南湘电集团湘电重型装备股份有限公司成功下线，标志着我国大型露天矿运输设备制造业技术已达到国际领先水平。省委副书记、省长周强，副省长陈肇雄出席了下线仪式。2007年7月湖南湘电集团正式启动了220吨交流传动电动轮自卸车研制项目。公司先后投入资金5000余万元，并与湖南大学、中南大学、美国GE公司和白俄罗斯毕拉斯公司的建立了广泛的产学研合作关系，先后攻克了整车集成优化技术、交流变频技术、液压系统研制三大技术难点，实现了关键领域的重大突破，中国是继美国、日本、白俄罗斯后等具有该重型装备生产技术的国家。”

这是白俄罗斯BELAZ公司功率2300马力、载重22吨的7530矿用车，它们长得像吗？

巨型矿山自卸车！油箱加满7000升，价格超过4000万https://www.bilibili.com/video/BV1Sv4y1w7AR/

工业史话— 常州冶金机械与美企合作我国第一台百吨电动轮矿山自卸车

1984年，对于常州工业来说，是星光熠熠的一年。这一年，常州冶金机械厂与美国尤尼泰·瑞格公司合作制造的第一台MARK-36型154吨电动轮自卸车，总装试制成功。该车通过冶金部组织的鉴定。鉴定专家认为:该厂建立了完善的质保体系，严格按国际标准和国外先进标准组织生产，质量居全国领先水平，已达国际同类产品先进水平。该产品技术鉴定后获得国家科技进步一等奖。

该自卸车总长11.81米，宽6.43米，汽车翻斗举升时高达10.46米，最高时速55公里/小时，车身自重88.37吨，由六只3.2米高的特大轮胎支撑。这款车在当时我国装载量最大的汽车，主要用于支持重点矿山建设，并于当年10月1日至1985年7月81日在本钢南芬露天铁矿进行了为期10个月的工业试验,连续运行6万公里,截止1986年底已运行一万多小时,第二台也已在该矿投入使用。实践证明,该车性能优越,故障率低,出车率高,深得矿山好评。