绿氢成本将低于每公斤1美元？

美国：计划10年内将绿色氢成本降低80%至每公斤1美元
美国能源部 (DOE) 启动了“能源地球加速计划”，以期在未来10年内，加快实现能源领域突破。美国能源部在周一发布的一份声明中表示，第一项能源地球加速计划——氢计划——旨在10年内将清洁氢的成本降低80%，至每公斤1美元。目前，使用可再生能源制取氢气的价格约为每公斤5美元。能源部工作人员表示：“美国就业计划中提到了使用清洁氢，包括对示范项目的支持等，而氢计划，正好为清洁氢的使用奠定了框架和基础。各行各业已经开始使用清洁氢能源来降低碳排放量，但是要实现大规模使用，仍存在许多障碍。”同时，能源部还称，氢计划发布了一项包含特殊位置在内的可行性氢示范项目申请，有助于进一步降低清洁氢能源的制取成本。

瑞士能源公司Axpo和电气设备巨头ABB共同承诺，将在双方位于意大利的几处绿色氢项目中，开展技术和技能合作。两家公司在周三宣布：“双方将在意大利合作开发一个试点项目，研究整个绿色氢供应链技术，并进行生产可行性测试。”“合作意向书还包括双方共同参与欧盟资助项目的研发工作以及对绿色融资的支持。”Axpo公司目前正在意大利部署其氢能源战略，其最近宣布与意大利服务和咨询公司RINA展开合作。“我们与Axpo有着长期的合作关系，该协议的签署，是双方在意大利探索绿色氢潜力迈出的第一步。”ABB意大利能源工业负责人Sergio Durando表示，“我们相信，与行业内其他企业的合作，对于早日实现清洁能源转型的未来目标至关重要。” 德国天然气传输系统运营商Gascade和Ontras计划在德国东部建立一个覆盖475公里管道的初始能源网络，用于氢气运输。“大约三分之二的运输系统，将通过对现有天然气基础设施的改造而形成，剩余三分之一的运输系统，将通过增加铺设新的H2管道而形成，”两家公司在本月早些时候表示，“这将形成一个管道总长475公里的初始能源网络，连接梅克伦堡-西波美拉尼亚、勃兰登堡、萨克森、萨克森-安哈尔特和柏林的供应端和消费端。”这项在德国东部建立能源运输网络的计划，已入选IPCEI计划候选名单，该计划拟拨款80亿欧元，用于资助62个大型氢能源项目。

美国宾夕法尼亚州的Air Products和总部位于德克萨斯州的油田服务公司Baker Hughes周三宣布，将开展一项全球合作，开发“下一代氢压缩技术，以降低生产成本，并加快氢作为零碳燃料的应用。”Baker Hughes承诺，将在其加拿大和沙特阿拉伯等全球多个项目中，为Air Products提供氢气压缩和燃气轮机技术。Baker Hughes涡轮机械与过程解决方案部门执行副总裁Rod Christie表示：“我们革命性的氢压缩和燃气轮机技术，降低了氢等新能源前沿领域的整体生产成本，是十分关键的项目战略推手。”这家总部位于休斯顿的公司在全球拥有2000多台氢气压缩机。该公司的氢系列产品主要包括“可以燃烧甲烷气体以及含氢量在5%-100%的混合气体的各种燃气涡轮机。”

本周三，Air Products还宣布与加拿大政府和阿尔伯塔省建立合作关系：将耗资数十亿美元建设一个净零氢能源综合体，该合作计划“将使艾伯塔省的埃德蒙顿成为加拿大西部氢能源经济中心，并为Air Products经营全球最具竞争力和最低碳浓度的氢能源网络创造条件。” 西班牙-德国工程公司和逆变器制造商西门子歌美飒在本周三发布了一份白皮书，呼吁在未来10年内降低绿色氢制取成本。白皮书称，绿色氢将在2030年(陆上风能)至2035年(海上风能)之间，达到与化石氢同等成本。实现这一目标，需要“适当的政策框架和到位的市场机制”。该公司列出了到2030年实现低成本绿色氢的四项要求：增加可再生能源产能；建立绿色氢能源的市场需求；发展绿色氢能源供应链；在物流、储存和配送方面建立正确的基础设施。西门子歌美飒在新闻发布会上表示：“到2050年，全球可再生能源新装机容量需从目前的2800GW增加至6000GW，才足够生产出预期的绿色氢气需求量(5亿吨，数据来源于氢能源委员会)。”

欧洲氢工业组织Hydrogen Europe，呼吁将海事领域纳入欧洲排放交易体系，并为其设定氢和氢基燃料的需求目标。“国际海事组织关于脱碳战略的讨论，目前仍在进行中，但必须加速，以便满足欧洲绿色协议约定的2050年实现碳中和的目标,“该报告摘要部分，解释了为何欧盟应该带头推动海事领域的变革。该组织指出，由于船舶的使用寿命很高，零排放船舶的引进必须从现在开始。

以上内容转载自北极星电力新闻网

http://h2city.net/cms/a/719.html
分析机构Wood Mackenzie预测，到2030年，一些技术先进的国家能够以1美元/公斤的价格生产可再生氢气。其他国家，生产不到2美元/公斤的绿氢是完全可能的。届时，电解价格将大幅降低，再加上廉价的可再生能源，可能会使绿氢在2030年之前成为一些国家最便宜的氢气形式。

对绿色氢成本下降的预测是基于风能/太阳能混合电力项目。根据该研究报告，为了使可再生氢的成本低于1美元/公斤，用于电解的清洁电力成本需要低于10美元/MWh，并具有50%的容量系数。虽然这不是在所有地方都能实现，但预计在性能特别高的国家的风能/太阳能混合电力项目中是可能的，例如在风力大和太阳辐射高的沙特阿拉伯。

电解槽资本支出快速下降

2019年，全球估计的电解槽制造能力仅为200MW。但是到2021年年中，宣布的容量已跃升至6.3GW，仅第一季度就增加了1.3GW。最新研究表明，不同电解槽类型的成本驱动因素不同。固体氧化物电解槽的成本降低将在未来6-8年内最为显著；但预计到2025年，碱性和聚合物膜电解槽(PEM)的成本将下降35-50%。 

规模经济、新进入市场的企业、更高的自动化程度和模块化程度的扩大和提高，这一系列因素正在压低绿氢生产成本。再加上许多市场上廉价的可再生能源采购协议和良好的可再生能源利用，具有竞争力的绿色电解氢的潜力开始出现真的增长。这种各方力量的汇聚让我们相信，到2030年巴西和智利将成为利用廉价可再生能源生产绿色氢的领跑者。

制氢公司正在扩大规模

2021年末至2022年初，电解槽制造商正在大幅扩大吉瓦级工厂的计划。Ohmium、Clean Power Hydrogen、Green Hydrogen Systems、Sunfire和FFI都宣布了扩大工厂规模，新加入的企业包括：康明斯、Haldor Topsoe、ITM、Nel、McPhy、西门子、蒂森克虏伯和Plug Power。

图片来源：Wood Mackenzie. 03 Hydrogen Market Tracker

Wood Mackenzie

Wood Mackenzie，也被称为WoodMac，是一家全球能源，化工，可再生能源，金属采矿研究和咨询集团，以提供全面的数据，书面分析和咨询建议而享誉国际。

信息来源：
https://www.schaeffler.com
https://www.pv-magazine.com/

2050年绿色氢的成本将低于天然气
BNEF的最新研究显示，随着太阳能的成本持续下降，从可再生能源生产的绿色氢，到2050年的成本将低于天然气。
在BNEF调查的28个市场中的15个，与天然气相比，绿色氢的成本将会下降。
　　这些国家占2019年全球GDP的三分之一。

　　目前，绿色氢的生产成本被认为是昂贵的，到2050年，它的成本应该会下降85%，到2050年，在大多数市场上，它可能会降到每公斤1美元或每百万英热单位7.4美元以下。

　　“如此低的可再生氢成本可能会完全改写能源版图。彭博(bloomberg)首席氢分析师马丁•腾格勒(Martin Tengler)表示：“这表明，在未来，清洁能源将占到全球经济的至少33%，其成本不会比化石燃料高出一分钱。”

　　根据惠誉咨询公司(Fitch Solutions)的数据，到2023年，全球氢产业的规模预计将从2017年的1290亿美元增至1830亿美元。法国投资银行Natixis估计，到2030年，氢领域的投资将超过3000亿美元。

　　沙特阿拉伯和阿联酋等中东石油出口国计划开发氢，生产清洁的替代燃料，供未来出口。

　　沙特王国雄心勃勃地想成为世界上最大的氢生产国。今年早些时候，阿联酋组建了一个由包括国有石油公司在内的三家国有实体组成的联盟，以大规模生产氢气。

　　根据BNEF的说法，绿色氢燃料可能会比蓝色氢燃料更便宜，蓝色氢燃料是指化石燃料通过碳捕获和储存产生的气体。绿色氢也将被证明比灰色氢更便宜，后者直接由化石燃料生产，而且污染严重。

　　太阳能光伏技术成本的持续下降是绿色氢成本下降背后的关键驱动因素。

　　报告称：“到2050年，光伏发电的成本将比我们两年前想象的低40%。”

　　更多的自动化生产，更少的硅和银的消耗，更高的太阳能电池光伏效率和使用双面板带来的更高产量将支持太阳能光伏发电成本的下降。

　　然而，该报告敦促各国政府继续采取措施加快清洁氢的发展。

　　腾格勒表示：“这项技术需要政府的持续支持才能实现——我们现在处于成本曲线的高位，需要有政策支持的投资才能达到成本曲线的低位。”

　　（原文来自：全球能源 新能源网综合）