究竟什么样的公司才可以顺利上市？

中介说：要合规！

企业说：你不懂经营！

有时候，似乎很难去找到一个合适的点去平衡两者。没有一个人可以保证说这个项目一定可以上，更没有一个人敢说（或是愿意说）这个项目一定上不了。

正如《道德经》开篇那句话：道可道，非常道。道如果可以用语言讲清楚，那就不是永恒常在之道。

万物之道如此，上市之道亦如此！

日月星辰，山川湖海，世间万象，众生百态。

一切都在其运行轨迹上变化着，上市也一样，2019年科创板开板至今，注册制从无到有，监管从修改《证券法》加大违法成本到增加科创属性指标提升“硬科技”含金量，板块从增加创业板注册制到成立北交所，资本市场发生了天翻地覆的变化，但轨迹都朝着向上的方向发展，不断修正、不断增强。

万物之始，大道至简，衍化至繁。拨开云雾，上市之道又那么朴实、简单，就像开车去远方一样.......

第一、明确目标和找准方向
要去哪里？朝哪个方向走？在一个拟IPO项目内，对于上市这个虚拟目标，每个参与者的真实目的不尽相同：要荣誉？要中介费？要上市后翻倍收益？要上市前套利退出？要项目经验？要实现人生价值？要企业健康可持续发展！当真实目的大于虚拟目标时，其行动就会偏离轨迹，就像路边碰到最喜欢的店铺搞活动，可能就不会再去一公里外的购物商场了。

所以，企业的实控人/主心骨一定要握稳方向盘，把握好方向和目标，在这辆远行的车上，肯定会有人上车，有人下车。上市是重要的节点，但并不是终点，所以不能把全部的燃料都在前面用完，这样就过早的结束了行程。

流水不争先，争的是滔滔不绝！

第二、遵守规则和追求境界
地球人都知道：开车首先要遵守交通规则。但为什么如此简单的道理在上市过程中却往往被忽视呢？——因为巨大的利益诱惑。

其实这是笔糊涂账，为了抢十几秒时间闯一个红灯、为了省几块钱停车费违章停车、为了省几十块钱代价费醉酒驾驶。相比起上市带来的巨大利益，这些对比当然微乎其微，但认知往往是有惯性的。我们可以通过大量的撤材料、被否案例、上市公司处罚案例看出，企业的问题往往不是突发性的一个点，系统性、多点式的违规违法行为总是共生存在的。所以，尊重市场、遵守规则是最基本的底线。

“有限的游戏是以取胜为目的，无限的游戏是以延续游戏为目的”，“有限”公司是不可以上市的！

当我们明白规则的重要性后，还需要追求境界。开车如何最省油？如何让车上乘客都舒适？如何不被扣分罚款？证监会不断提出要提升上市公司质量，从企业本身来说，这不仅是对外的满足要求，更是对自身的负责和提升。高质量、高标准的要求会减少企业内控风险，提高效率、降本增效，牺牲少部分人的违法利益来提升企业的核心竞争力，这也是上市企业健康可持续的“发展之道”。

第三、识别边界和坚守底线

这是回答前面企业与中介平衡点问题的关键。随着新《证券法》等一系列监管规则的不断完善，一定程度上打破了中介与企业以前模糊暧昧的关系。近两年，我们看到很多负面的第一次：堂堂会计师事务所被处以“没一罚六”；安信证券投行全链条被罚；全国首例公司债（五洋）欺诈发行案所有中介承担连带赔偿责任；证券集体诉讼中独董成为被告......监管的处罚已不再是杀鸡儆猴、说说而已，从严从重、零容忍的监管环境已经逐步常态化。

企业如果没有认清这点是非常危险的，就像在悬崖边开车，却看不清路的边界在哪，此时万万不能听信车上的盲人或者疯子指挥。我们经常听到“我朋友企业也有这种问题，人家那样都上了。”在上市过程中，会有各种诱惑，甚至是欺诈，我们需要保持清醒，不能盲目轻信，更不能掩耳盗铃。

世上本不存在“感同身受”，刀子不割在自己身上，永远不知道有多痛。要相信自己的团队，中介机构以及企业内部上市团队更像是汽车的导航系统，帮助企业在迷雾中找到方向，向着目标不断前行。

企业发展的道理上充满荆棘，面对内外部环境的压力，必然会有很多事情需要特殊处理，这无可厚非。但对于上市这一条特殊的道路来说，必须要识别边界，并且坚守底线。

有道无术尚可求，有术无道止于术，以道驭术，方得始终。

来源：公众号：易懂IPO 作者 若水
车子坏了，哪怕只是有一点异响，人们都知道要抓紧去维修，从来没见过公路上有车子少个轱辘还在行驶的，因为人们知道这可能会危及到自己生命的安全！但在上市这条高速公路上，我们经常会见到缺轱辘的、缺发动机的，甚至还有司机蒙着眼的。这些车子存在的最大意义就是作为反面教材广泛宣传，让其他人引以为戒。（考驾照时，车管所循环播放的视频，大家还有没有印象？）

我们没必要讨论人性的本质是善还是恶，在上市过程中，法律法规、监管制度自然会威慑企业恶魔的一面，同样也会激发出企业天使的一面。

最后用陈春花老师的一段话结束，企业家的人生要义是什么？上市的要义是什么？——想大事、做实事、不出事。