10万亿市场爆发在即！布局氢能的主要企业有哪些？

布局氢能源的央企以及项目合集

越来越多的央企加入到氢能源行列 （如有遗漏，敬请谅解）

央企氢能源的布局和项目情况

国家电力投资集团有限公司旗下相关企业：国氢科技、吉电股份。
◆ “氢腾”品牌发电燃料电池和空冷燃料电池产品；
◆ 250Nm3/h 质子交化膜电解水制氢电解槽；
◆ 投资建设的雄安新区首个加氢站项目—容东综合加能站；
◆ 天然气掺氢入户应用示范，将“绿氢”混入天然气，通过管道输送至该小区20户居民家中，是国内首个面向真实居民用户掺氢天然气入户应用示范。
◆ 吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目，2023年7月开工，一期预计2024年投产，年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨。
中国石油化工集团有限公司旗下相关企业：中石化石油机械股份有限公司、中石化氢能源（上海）有限责任公司、中石化氢装上阵能源（青海）有限责任公司。
◆ 至2022年末，已累计建成加氢站98座，合计加氢能力约45吨每天，是全球拥有加氢站最多的企业；
◆ 新疆库车绿青示范项目顺利产气，项目制氢规模达到每年2万吨，标志着我国首次实现万吨级绿氢炼化项目全产业链贯通。
◆ 内蒙古自治区首座加氢站—内蒙古石油分公司乌海纬七街加氢站正式投入运营。
◆ 全球最大绿氢耦合煤化工项目开工，项目年制绿氢3万吨，绿氧24万吨。

中国石油天然气集团有限公司旗下相关企业：中国石油石油化工研究院、宝鸡石油机械有限责任公司。
宝鸡石油机械有限责任公司研制的中国石油1200标方碱性水水至清电解槽宝鸡顺利下线。
◆ 开发中国石油首套千瓦级固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联供系统。
◆ 开发出质子交换膜(PEM)电解水制氢催化剂制备技术，并完成 PEM 电解水制氢催化剂批量化生产。
◆ 用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。在宁夏银川宁东天然气掺氢管道示范平台，经过了100天的测试运行，这条397公里长的天然气管线，整体运行安全稳定。 而且，这条天然气管道中的氢气比例已逐步达到24%，创造了国内外天然气管道掺氢输送的新高。
◆ 中国石油、四川石化生产的燃料电池产品在厂区内新建的氢气充装站完成首车专车发运出厂，送往中国石油四川销售成都分公司古城加氢站，打通了产运销全流程。

国家能源集团旗下相关企业：国华能源投资有限公司、国家能源集团氢能（低碳）研究中心、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院。
北京低碳清洁能源研究院发明专利“加氢站控制系统，方法以及加氢站”荣获第24届中国专利优秀奖，并成立了氢能（氨能）技术研究中心。
◆ 开发了35/70MPA 快速加氢机和大容量，低能耗加氢站工艺控制系统，并在加氢站商业化应用。
◆ 投资宁东可再生氢碳减排示范项目，该项目建成后将成为全国规模最大的绿氢生产消费基地。

中国船舶集团有限公司旗下相关企业：中船风电、中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司、武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司。
718所的全资子公司派瑞氢能是水电解制氢装备重要生产商。
中船七712所旗下武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司的专利“一种膜电极、燃料电池气体扩散层及其制备方法”成功取得国际专利证书。
◆​ 中船派瑞氢能中标河北鸿蒙新能源项目8台1000Nm3/h（40MW）的制氢设备。
◆ 中船风电签约500MW 风电制氢制氨一体化项目，将在通辽十四五期间有序落实投资计划。
◆ 由中国船舶集团科技部指导，搭载中国船舶第七一二所自主开发的500kW氢燃料动力系统、国内首艘入级中国船级社（CCS）的“三峡氢舟1号”示范船正式下水。

东方电气股份有限公司旗下企业：东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司。
东方氢能战略投资2022年5月，融资2.49亿人民币。东方电气电池是一家燃料电池供应商及服务商，是东方电气集团氢能与燃料电池产业发展的核心平台。
◆ 中标雅安交建集团交通资源开发有限责任公司燃料电池、冷藏物流车及氢燃料撬装站采购项目。
◆ 东方锅炉配套49吨氢能重卡投运，自贡首个氢能重装物流园开园，也是四川首批氢能重型卡车交付投运。
◆ 东方氢能承建的广州南沙电氢智慧能源站固态氢能发电项目成功并网，是我国首次将光伏发电耦合固态储氢应用于电力系统。

国家电网旗下相关企业：国网浙江电科院，国网浙江新兴科技有限公司，国网安徽电力。国网浙江电力的宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程是国内首个氢电耦合中压直流微网，氢电转换效率达到世界领先水平。
国网安徽电力的六安兆瓦级氢能综合利用示范工程是自主研制兆瓦级质子交换膜电解槽、兆瓦级质子交换膜氢燃料电池等国内首台首套设备，成功实现整站从绿电到绿氢再到绿电的零碳循环。
◆ 浙江宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程；
◆ 浙江台州大陈岛氢能综合利用示范工程；
◆ 浙江丽水缙云水光氢生物质近零碳示范工程；
◆ 浙江杭州亚运低碳氢电耦合应用示范项目。
◆ 安徽六安兆瓦级氢能综合利用示范工程。

南方电网旗下公司：南方电网广东广州供电局氢能源研究中心。
广东广州供电局氢能源研究中心是南方电网公司首个氢能源领域研究中心，主要负责开展氢能产业关键技术研发，推动成立高级别联合实验室，储备自主知识产权，孵化氢能产业相关产品等。
◆ 广州南沙小虎岛电氢智慧能源站是国内首个应用固态储供氢技术的电网测储能型加氢站，实现了从电解水制氢到固态储氢，再到加氢，燃料电池发电和余电并网。

中国华能旗下相关企业：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司、四川华能氢能科技有限公司、华能内蒙古东部能源有限公司。
华能氢能源是华能集团内部最早开始氢能业务的子公司，2017年开始研发氢能发电。
华能四川氢能有公司在华能彭州13MW 水电解制氢科技创新示范项目，华能内蒙古东部能源有限公司目前两个氢能项目已经进行签约。
◆ 2021年11月，华能集团首套1300Nm3/h 电解槽下线，这也是国际首台1300Nm3/h高电流密度压力型碱性电解槽，是目前商业示范的单体产氢量最大的碱性电解槽。
◆ 华能彭州13MW 水电解制氢科技创新示范项目，今年6月1日，电解槽在项目现场顺利完成吊装。
◆ 2021年2月，在内蒙古赤峰开展风光储高比例耦合绿电制氢示范项目，初步规划建设100万千瓦风电储能电站，项目计划投资约90亿元。
华电集团旗下相关企业：华电重工、金山股份、内蒙古华电氢能科技有限公司。

◆ 2021年底，国内第一个氢能全产业链科研项目，由华电重工牵头的“可再生能源制氢、储能及氢能综合利用技术研究项目”依托泸定水电站项目顺利试运行。

◆ 2022年底华电重工与内蒙古华电氢能科技有限公司签署《内蒙古华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢工程示范项目PC总承包合同制氢站部分》，合同金额3.45亿元。

◆ 23年3月15日金山股份拟与华电重工共同出资建设25MW 风电离网制氢一体化项目，项目预计年产绿氢1230 吨。

大唐集团旗下相关企业：中国大唐集团新能源股份有限公司（大唐新能源），大唐海南氢能。

◆ 2023年5月，总投资3.88亿元，多伦15万千瓦风光制氢一体化示范项目（制氢）环境影响评价第一次公示。

◆ 2022年3月，大唐海南氢能与东方锅炉签约进行氢能领域的合作。

三峡集团旗下相关企业：三峡能源、长江电力。

◆ 2022年8月，三峡集团首个制氢项目一内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目正式开工建设。

◆ 2023年1月，三峡能源与法国液化空气集团公司全资子公司液化空气（中国）投资有限公司签署制氢战略合作协议。

◆ 2022年8月，国内首个内河氢燃料电池动力船舶及制氢加氢一体站，由中国长江电力集团立项的长江电力绿电绿氢示范EPC工程正式启动。项目已于2022年12月投产。

国家开发投资集团旗下相关企业：国投电力和亚普股份。

◆ 2022年8月，国投电力与国家电投旗下上市企业中国电力签订氢能等战略合作协议。

◆ 23年5月，亚普股份表示，自主研发的35Mpa车载储氢系统已在成渝地区示范运营。并且公司研发和生产了燃料电池储氢系统，除系统集成外，还包括储氢瓶、瓶口阀、减压阀、加氢口等产品。

华润集团旗下相关企业：上市公司华润电力。

◆ 2023年1月，华润电力投资有限公司中西分公司与风氢扬氢能科技（上海）有限公司签署战略合作协议（氢储能）。

◆ 在广西上思投资75亿元建立“风光储氢”100万千瓦一体化基地。

中国广核旗下相关企业：中广核新能源投资（深圳）有限公司和中广核资本控股有限公司。

◆2023年6月，赤峰市政府与中广核新能源投资（深圳）有限公司、扬州吉道能源有限公司举行签约仪式，三方正式签约风光制氢100万吨绿色甲醇项目，协议投资约260亿元，项目将落地巴林左旗和阿鲁科尔沁旗。

◆ 2023年6月，广东联悦氢能有限公司与深圳市龙岗区人民政府、中广核资本控股有限公司、中广核环保产业有限公司、中广核研究院有限公司五方共同签署氢能战略合作框架协议。

◆ 2023年6月，中国中广核能集团CGN和Quinto Energy签署协议，计划未来在巴西开发14GW的绿氢项目。

中国电力建设集团旗下相关企业：中电建新能源集团有限公司。

◆23年4月，风光制氢一体化工程规划建设1.5GW新能源发电项目（其中光伏600MW、风电900MW），建设6万吨/年制氢项目,总投资100亿元，与满洲里市签约。

◆ 22年年底，与ACWA Power签署了一项价值15亿美元的协议。

中国能源建设集团旗下相关企业：中能建氢能源有限公司。

◆ 23年4月，中能建氢能源有限公司与内蒙古自治区赤峰市巴林左旗人民政府及东北电力设计院有限公司就中能建巴林左旗绿色氢基化工基地示范项目签署《绿色氢基化工基地项目投资框架协议》(投资50亿)。

中核集团旗下相关企业：雅安中核国兴氢能科技有限公司、中核能源科技有限公司。

中核能源科技有限公司是由中核集团和清华大学在2003年成立，研发球床模块式高温气冷堆。

◆ 2019年，雅安中核国兴氢能科技有限公司与日本松下公司正式签订了《在四川共建氢能无碳智慧生活社区保密协议》，项目一期于2019年底开始建设，到2030年将达到年产氢气30万吨，液氢15万吨。

中国航天科技集团相关下属部门：航天科技集团六院、一院、八院等，另有合资企业航天投资控股有限公司、国创氢能科技有限公司。在六院、一院、八院又有多个氢能企业。航天科技集团六院：六院旗下有众多氢能专业部门和公司，其中包括101所、11所，以及航天氢能科技有限公司。

◆ 2021年12月，获得氢能燃料电池发动机系统2亿大单。

中国航天科工集团旗下企业：中国航天汽车有限责任公司，航天晨光。

◆ 2023年4月，航天三菱90kW氢燃料电池发动机通过国家强检认证。

◆ 2023年6月，航天三菱和国创氢能联合开发的60kW燃料电池发动机通过国家机动车产品质量检验检测中心强检认证。

◆ 2023年2月，航天晨光参编的《移动式真空绝热液氢压力容器专项技术要求》团体标准正式发布实施。

中国航空工业集团旗下相关企业：新飞集团。

◆ 2022年，新飞集团多款氢燃料电池专用车即将交付运营。

中国兵器工业集团旗下相关企业：包头北方奔驰重型汽车有限责任公司（北奔重汽）。

◆ 2021年5月，内蒙古氢燃料车首台套包头下线仪式在中国兵器北奔重汽总装公司隆重举办。

中国兵器装备集团旗下相关企业：中国长安汽车集团有限公司（旗下重庆长安汽车股份有限公司为上市企业）。

◆ 2022年5月30日，长安官方宣称旗下氢燃料电池车"深蓝"SL03S实现量产；7月25日，长安深蓝SL03氢燃料电池汽车宣布正式上市。

​◆ 2007年6月，中国第一台自主研制的高效低排放氢内燃机在兵器装备集团下属企业长安点火成功。

中国航空发动机集团旗下相关企业：中国航发是从燃气轮机掺氢技术方向进行研发。

中国航发燃机公司，凭借燃气轮机与航空发动机技术同源的优势，实现了航空发动机燃烧技术和知识积累向燃气轮机的转移。公司正在开展预混燃烧方式的富氢燃料干式低排放燃烧技术的开发。

中国海油集团旗下企业：中海石油气电集团有限责任公司，中海石油（中国）有限公司北京新能源分公司，海油发展清洁能源公司。

2022年4月，中海石油（中国）有限公司北京新能源分公司的主要业务为开展海陆风光发电、加大CCUS科技攻关、探索培育氢能等。2021年1月成立海油发展清洁能源公司，公司重点培育以海上风电为核心的新能源产业，大力推动海上风电，探索分布式能源、地热能、氢能等清洁能源。

​◆ 2022年6月，气电集团牵头完成的我国首套“250Nm3/h小型橇装天然气制氢设备”科技成果顺利通过鉴定。

国家管网集团旗下企业：国家管网集团建设项目管理分公司。

公司承担建设纯氢管道及掺氢管道重任，推动上游制氢多渠道多主体供应、下游氢能用户充分市场竞争。

◆ 2023年6月，9.45MPa全尺寸非金属管道纯氢爆破试验在位于哈密的国家管网集团管道断裂控制试验场成功实施。

一汽集团：

◆ 2021年，一汽红旗推出“H5”氢能版。

◆ 2022年6月，一汽解放氢气直喷发动机在苏州常熟英特模氢动力试验室成功点火。

东风汽车集团：

截至2022年底，东风汽车在氢能领域发明专利累计298项，位列国内主机厂第一，燃料电池车辆累计销售超过3500辆，国内市场占有率达30%。

◆ 2023年4月，东风汽车在春季发布会上发布了氢燃料电池汽车——东风氢舟。

哈电集团：

◆ 哈电集团是从燃气轮机掺氢方向进行研发，23年2月14日，首台由哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司生产的HA级重型燃机从秦皇岛重燃基地下线。

鞍钢集团：

◆ 2022年9月，公司氢冶金项目在鲅鱼圈基地开工，可实现低碳冶金新技术路线的突破。

宝武钢铁集团：

宝武钢铁旗下的宝钢气体于2008年筹建，以传统的空分业务为核心，兼顾氢气、清洁能源等业务的发展。

◆ 2019年11月，宝武清洁能源有限公司成立，与宝钢股份宝山基地、中石油上海分公司、上海申龙客车、林德公司等氢能生态圈合作伙伴签约。

◆ 2020年7月，宝武清能旗下的示范加氢站正式投入运营。

◆ 2022年7月，全球首个400立方米工业级别的富氢碳循环氧气高炉在新疆的八一钢铁点火投运。

◆ 23年12月23日，中国宝武首套百万吨级氢基竖炉点火投产！。

中国远洋海运集团：

◆ 2022年8月，中远海运（天津）有限公司与深圳稳石氢能科技有限公司在天津达成合作意向。

中国中化：

◆ 2023年5月，国务院国资委发布了央企科技创新成果产品手册（2022年版）中，中国中化控股有限责任公司工业副产气制备燃料电池车用氢气技术及装备名列其中。

五矿集团旗下企业：中国中冶。

这个企业的氢能开拓有两个方向。一个是氢冶金。

◆ 23年年5月，中国中冶旗下中冶京诚设计的全球首例氢冶金项目-河钢宣钢氢冶金示范工程投产。

◆ 23年3月，大冶市绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目开工仪式举行，该项目总投资预计52亿元。

招商局集团旗下企业：华商国际海洋能源科技控股有限公司。

华商国际专注于传统油气、海上风电、氢能源装备的设计、制造与服务，并涉及海洋工程平台投资及运营。华商氢能是其下属的独立业务板块。

中国商飞：

◆ 2019年3月，中国商飞的新能源验证机“灵雀H”在郑州上街机场试飞成功，作为动力源的氢燃料电池动力系统得到充分验证。

中国节能环保集团旗下企业：节能风电

◆ 节能风电牵头承担的科技部国家高新技术研究发展计划（863计划）项目——“风电直接制氢及燃料电池发电系统技术研究与示范主题项目”已经进入示范运营阶段。

中煤能源集团：

◆ 23年5月，中煤平朔60万千瓦离网式可再生能源制氢项目列入国家第三批大型风电光伏基地建设项目清单。

中钢集团：

上市企业中钢国际在传统高炉改造降碳、直接还原铁、氢冶金降碳等核心降碳路径上已积累了领先的技术和工程能力。

◆ 承担宝武集团新疆八一钢铁富氢碳循环高炉试验项目。

◆ 与河钢宣钢共同打造的氢能源开发和利用工程示范项目。

中国钢研旗下企业：安泰科技。

中国钢研旗下安泰科技正积极布局氢燃料电池领域（双极板）；在储氢方面，安泰科技承担了发改委、科技部课题研发固态储氢材料。

◆ 2023年5月，中国钢研科技集团有限公司质子交换膜燃料电池金属双极板名列国务院国资委发布的央企科技创新成果产品手册（2022年版）。

◆ 2018年7月，中国钢研与常州市签署战略合作协议（氢燃料电池核心零部件、电堆、制氢加氢及储运基础设施的完整氢燃料电池产业及应用生态链）。

中国化学工程集团旗下相关企业：中化能源股份有限公司。

公司在2017年选定氢能作为四大重点推进领域之一，开始进行技术与项目积累。2018年10月23日，中化能源国际氢能与燃料电池科技创新中心（简称“中化能源氢能科创中心”）揭牌成立。

◆ 2023年1月，由中国化学建投公司投建的全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化装置在上海金山碳谷绿湾举行开车仪式。

◆ 近年来，中国化学与氢阳能源公司研发的有机液体储氢技术。

有研科技集团：
中国有研的氢能技术方向是储氢。
◆ 23年3月，中国有研所属有研工研院与有研广东院联合自主研发设计制造的规模储氢装置与分级静态氢压缩装置，助力南方电网在广东首次实现固态储供氢增压加氢及发电综合应用。
中国中车集团：
中国中车旗下有多个企业在氢能轨道交通车辆中研发和生产关键零部件，例如苏州中车氢能动力技术有限公司陆续开发出多款燃料电池电堆。
◆ 18年5月，中车时代电动汽车股份有限公司(中车电动) 具备智能辅助驾驶功能的12米氢燃料电池客车亮相。
◆ 19年，中车制造的氢能源有轨电车已在佛山高明开启商业运营。
◆ ​23年5月，中国中车最新绿色低碳技术成果——氢能源市域列车重磅发布。
◆ 23年6月，“宁东号”氢动力机车在中国中车下线，由中车大同公司作为研发设计和制造方。

中国铁路工程集团：
◆ 20年6月，中铁工业发布消息称，所控股企业中铁轨道交通装备有限公司（下称中铁轨道）氢能源有轨电车下线。
◆ 23年3月，河北张家口阳原县人民政府与中铁十五局集团有限公司、中国电力国际发展有限公司就风光制绿氢合成绿氨项目举行签约仪式。

中国交通建设集团：

◆ 23年3月，中国交通建设集团股份有限公司下属全资子公司中国公路车辆机械有限公司与河北霸州市政府签署协议（总投资100亿元）。

中国电气装备集团：旗下企业是平高集团。2022世界清洁能源装备大会上，平高集团展示了绿氢制取及应用的整体解决方案，研制的国内首套预装式氢电互动系统。

                END

中国氢能企业排行榜2023

文：任泽平团队

导读

氢能、储能、智能驾驶是新万亿级赛道，其中，氢能是新能源最具发展潜力的细分赛道之一，是全新、独立的能源体系。

一个新的能源体系，将孵化众多优秀企业。现在的氢能就像5-10年前的锂电池和光伏，技术大进步、商用进展快，处在爆发前夜。
探索最具发展潜力的氢能企业，锁定制氢、储氢和燃料电池三个最大产业环节的龙头：

制氢是氢能应用源头，得资源者得天下，未来绿氢会大规模替代灰氢、蓝氢，制氢企业发展空间大。

储氢，解决了新能源供给需求不匹配、“西丰东贫”的难题，将电网无法消纳的绿电制氢再储存运输，是大规模、长周期的储能方案。

燃料电池把氢转化为电，供给到汽车、热电联供等众多场景，极大拓展氢能的应用。

新万亿级氢能市场蓄势待发，哪些企业值得关注？谁主沉浮？

正文

1、中国氢能企业总榜

氢能是21世纪最清洁能源，属于第三次能源革命的重点技术路线和攻关方向。我国氢能产业链各环节都取得了快速进展，包括制氢、储运氢和加氢站建设、燃料电池应用。煤化工、冶金、能源型企业都是氢能发展的主要参与者和推动者。

本榜单主要列举在氢能产业链各领域具备核心竞争力的代表性企业，这些企业为我国氢能产业从实验室走向产业化作出了巨大贡献，未来潜力巨大：亿华通、国鸿氢能、重塑集团、国氢科技、中船派瑞氢能（718所）、隆基氢能、考克利尔竞立、中集安瑞科、国富氢能、中科富海等企业排名前列。

这些领衔企业主要集中在三大产业环节：

1）制氢：2022年国内电解水制氢设备出货量达到722MW，同比翻倍，大幅增长106%。电解槽装备企业从2020年约10家迅速上升到当前超百家。全球前20家电解槽生产商中，8家企业来自中国。

2）储运氢：液氢，气氢管道运输大发展。2023年，液氢已初入民用，如国富氢能的民用液氢储存容器开工出厂。乌兰察布-北京“西氢东送”项目启动，我国氢气长距离输送管道进入新的发展阶段。

3）燃料电池：燃料电池应用场景爆发，2022年燃料电池系统累计装机量506MW，同比增长192%，较21年翻番，一级市场项目火爆。

2、制氢企业排行榜

制氢企业排名前列的有：中船派瑞氢能、隆基氢能、考克利尔竞立、塞克塞斯氢能源、青骐骥。

得资源者得天下，制氢是氢能产业链的最前端，是将其他形式能源转化为氢能的关键。过去制氢有化石能源制氢、工业副产氢，现在用可再生能源发电、再电解水制得的绿氢，是最具潜力的制氢技术路线，能实现生产全过程的零碳排。未来绿氢发展最确定性的逻辑是对灰氢的替代。

如何判断制氢企业技术能力？一看电解槽，二看核心部件。氢能时代，核心从传统能源的资源禀赋转移到技术能力，关键是看企业是否有：低成本、高效率、大规模的制氢技术。

电解槽是核心设备，出货量的多少标志着企业目前的市场地位。但制氢格局未定，单台电解槽的产氢率和产能代表市场爆发后企业占领市场潜力。综合来看，中船派瑞氢能、隆基氢能、考克利尔竞立、塞克塞斯氢能源等企业在电解槽市场上表现优异。

中船派瑞氢能科技有限公司，制氢排名第一。公司股东和技术积累雄厚，其母公司是中国船舶第七一八研究所，拥有着六十余年氢能领域的技术实力和工程经验。市场表现看，2022年派瑞氢能全年出货量达205MW以上，国内市占率超25%。扩产潜能看，公司电解槽年产能达到了1.5GW，目前已具有年生产碱性制氢设备350台套、PEM制氢设备120台套的生产能力，设备产气量制氢规模从0.5Nm3/h到2000Nm3/h，满足客户不同的产气需求。

西安隆基氢能科技有限公司，制氢排名前列。是隆基绿能打响布局氢能产业的第一枪。隆基在新能源领域的积累、市场能力突出是其快速崛起的关键。自2021年3月31日成立以来，隆基氢能的电解水制氢技术已进入行业领先，2022年电解槽出货量市占率跻身行业前三，名副其实的制氢黑马。扩产潜能看，2022年底隆基氢能的电解槽产能达到1.5GW，排名全球第一。公司已入围中石化万吨级绿氢示范项目，LA-1000碱性水电解槽实现下线投产，单台产气量为1000Nm3/h，设备寿命超过20万小时。2025年底公司产能将达5-10GW，竞争力进一步上升。

考克利尔竞立氢能科技有限公司，背靠比利时John Cockerill集团，是我国电解水制氢装备的龙头之一。市场表现看，2021年公司电解槽全球市场占有率超35%，2022年国内电解槽出货量为230MW，排名第一。扩产潜能看，公司早在2021年就已生产超50台产氢量1000Nm3/h电解水制氢设备，先后参与了1200Nm3/h和1300Nm3/h电解水制氢设备的研发和生产，目前已拥有生产1500Nm3/h电解水制氢设备的能力。公司2022年年产能达1GW，排名全球前列。预计2023年年产能将扩大至1.5GW。

山东赛克赛斯氢能源有限公司，长期深耕PEM制氢系统研产，是国内PEM制氢行业的领军企业，技术已达到国际先进、国内领先地位。市场表现看，根据GGII数据，公司2021年电解水制氢设备厂商出货量排名第三，2022年碱性电解槽大量上产的情况下降至第九位。扩产潜能看，公司拥有国内最大的PEM电解槽产能，技术自主可控，核心材料国产化率超过95%。公司开发的国内首套6兆瓦PEM纯水电解制氢系统，为国内首套1200标方PEM风光制氢设备。现已规划建设占地180亩的工厂用于制氢膜电极及PEM电解槽的生产，未来年生产能力有望达到GW级以上。

电解槽关键零部件对制氢效率影响重大。苏州青骐骥科技集团有限公司，拥有先进的催化剂技术，是为数不多，集氢能装备集成制造及双极板、催化剂、隔膜等核心材料生产研发为一体的全产业链企业。扩产潜力看，公司具备生产单机产氢量1500Nm3/h制氢设备，电解槽、气液分离框架和纯化系统可为规模化制氢提供解决方案，电耗比业内同行低。

3、储氢企业排行榜

储氢企业排名前列的有：中集安瑞科、国富氢能、中科富海、京城股份、氢枫能源。

储氢企业对氢产业链极其重要：优化绿电储运，调节电网系统。我国光伏和风电区域分布不均，“西丰东贫”，光伏发电在西部，用电在中东部（能源消费占全国比重超过70%）。储运氢能，就是把西部风光伏制备的绿氢输送到东部，长距离、大规模、长周期的能源运输，储氢企业非常重要。

但储氢技术难度大，开发成本高。氢气易燃爆、泄露，氢储运对储运装备材料、设计要求高。过去储氢产品的关键零部件依赖进口，现在逐步自主替换。储氢企业主要有4种储运氢方式：高压气态储氢、低温液态储氢、固态储氢、有机液体储氢。1）高压气态储氢为当前最主流的技术方式。2）低温液态储氢存储密度大，最有潜力。3）固态储氢以氢化镁为代表，将氢气吸附在具有较大孔隙的固体材料表面，利用储氢材料与氢气反应，生成稳定化合物，将氢气储存在固体材料之中，相对操作容易、运输方便、成本低、安全性高，长期具有较大的发展前景，但目前仍处于研究和应用初级阶段。4）有机液体储氢可在常温下运输，克服超低温液态储氢困境。

储氢排行主要看氢储运企业是否掌握核心技术路线、核心材料。

中集安瑞科，以制造储运设备为主，其储氢领域布局涵盖气氢和液氢储氢设备制造。气氢上，公司是高压管束氢气运输车龙头，研发出30MPa缠绕气瓶管束式集装箱、99MPa及103MPa站用储氢瓶，并实现批量销售，2022年氢气存储装备订单同比增长92%。液氢上，其于2013年成功为海南文昌交付300m3液氢贮罐，推动液氢储运领域民用发展。公司液体罐箱（ISO）产销量居世界前列,低温运输车及低温储罐市场占有率国内领先。补给站设备看，公司LNG接收站大型储罐、LNG加气站模块化产品及CNG加气站在国内市场占有率均排名前三。

国富氢能是国内领先的氢能装备全产业链整体解决方案供应商。专业从事氢能“制、储、运、加、用”装备的设计、制造与技术服务。储氢方面，气氢上，国富氢能2019-2021年连续3年位居国内车载储氢系统出货份额第一名，根据GGII数据，国富氢能70MPa高压储氢瓶及车载高压供氧系统产品出货量和市占率均位居国内行业第一，占比为37.93%。液氢上，公司已实现液氢产业链全布局，拥有低温液氢储运等核心技术，是国内首批开展液氢民用的单位。致力于实现“卡脖子”设备国产化，公司开发出以氢透平膨胀机为核心的氢液化装置，在河南洛阳和山东投建的液氢生产工厂已实现液氢产能8.6-10 t/d。

中科富海，拥有中科院理化所两代院士数十年研究出的大型低温技术，全球第三家具有自主知识产权的大型低温制冷装备制造与工程系统解决方案供应商。储氢领域，公司主要业务领域为低温液态储氢，主要产品有氢气回收纯化装备，大型氢气液化装置以及液氢储运加氢站系列产品，其中大型氢气液化装置采用氢气循环制冷原理，氢气液化产能可达1.5-30t/d。公司当前可独立研发生产大型氢液化装备，国产化率高达90%以上。

京城股份，气体储运业务龙头。包括LNG气瓶、CNG气瓶、钢质无缝气瓶、氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶等核心材料的生产。2021年京城股份开始布局车载氢储能领域，下属天海工业公司研发的35MPa III型瓶已量产并实现批量应用。具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶—IV型瓶已于2022年10月成功通过全部型式试验测试，解决国内Ⅳ型车载储氢瓶的“卡脖子”问题。

氢枫能源，国际化的氢气及氢能科技产品供应商。提供氢气制取、镁基固态储运氢设备，加氢站建设和运营等相关产品及服务。固态储氢业务领域龙头，公司联合上海交通大学氢科学中心重磅发布第一代吨级镁基固态储运氢车（MH-100T），通过镁与氢气的可逆反应进行氢气储运，单车储氢量为高压气态储氢的3倍左右，且存储状态为常温常压，可实现安全、高效、经济的氢气储运，是当前氢气储运环节的创新性技术。产线建设方面，公司在新乡市投资建设的全球首条千吨级镁基固态储氢材料生产线已初步完成，宜兴工厂的建设投产还将进一步提高公司镁基固态储氢材料产能。

4、氢燃料电池企业排行榜

氢燃料电池尚处示范期，但市场潜力巨大：2022年，国内燃料电池汽车累计销量超1万辆，2025年，预计可达3至4万辆水平，2035年燃料电池汽车的市场空间将达千亿规模，未来燃料电池的商业化爆发可期。氢能汽车在乘用车领域还未成熟，商用车仍是主要的应用领域。

燃料电池系统好坏直接决定了能量转化效率。我国燃料电池市场集中度较高，前五集中度高达69%。亿华通、国鸿氢能、国氢科技、捷氢科技、鸿基创能、氢璞创能是国内氢燃料电池领域重点企业。

亿华通排名第一，是中国最早实现燃料电池系统及电堆的批量化制造的企业之一。市场表现上，公司产品实现多样化，持续迭代开发出30kW-240kW功率的燃料电池系统，能满足各种需求及应用场景。目前已累计向超过19家中国商用车制造商销售超过2000套燃料电池系统。2022年全年，亿华通燃料电池装机约9.9万kW，市占率超21%，国内排名第一。产品优势上，公司具备自主知识产权，面向客车和货车等商用应用车型，其产品于2016年开始量产，实现国产化、规模化生产。

重塑集团是国内较早实现燃料电池系统批量化应用的公司，产品主要包括燃料电池系统、电堆、膜电极等。市场表现来看，公司产品与技术已应用于汽车、船舶、分布式发电等多元化的氢能领域。燃料电池汽车市场，重塑集团已累计部署燃料电池汽车超4000辆。2022年，公司燃料电池装机约9万千瓦，市占率超19%，排名第二。产品优势上，电堆、膜电极、双极板、氢循环系统、升压转换器等关键部件都实现了自主开发和规模化生产。截至目前，重塑集团的燃料电池产品持续精进，已实现系统功率、功率密度、使用寿命等保持行业领先。

国鸿氢能，氢燃料电池产品和系统解决方案龙头，2022年燃料电池系统新增独角兽。估值70亿元，尝试港股IPO，有望成为继亿华通之后第二家在香港上市的氢燃料电池企业。市场表现看，公司的燃料电池技术已广泛应用于交通、分布式发电等领域的商业化落地，子公司鸿力氢动2022年燃料电池系统装机量超过6万千瓦，市占率15%，排名第三。产品优势看，公司已实现核心原材料与生产装备的国产化及生产制造的高质量规模化，氢燃料电池电堆生产设施全球领先。

国氢科技，母公司为能源领域巨头国家电投，丰富的资源赋能公司业务快速领先行业。2022年B轮融资后估值达到130亿元，成为氢能行业内估值最高独角兽企业。市场表现看，公司主打PEM电解水制氢和燃料电池系统两大产品线，分别对应氢涌和氢腾两个子品牌，已广泛应用于各类商用车、船舶、无人机等商业场景。2022年，公司实现燃料电池系统装机市占4%，排名第五。其孵化的氢动力科技有限公司可通过运营氢能大巴，打通氢能产业应用落地的最后一公里，保障未来产品装机和需求的平稳增长。扩产潜能上，公司将建成燃料电池催化剂吨级年产能产线、碳纸制备生产线、膜电极生产线等7条生产线，产值达20亿元，预计2025年营收达50亿元以上，发展潜力巨大。

捷氢科技，上汽集团孵化的氢燃料电池子公司，估值超32亿元人民币。市场表现看，2022年，公司对外交付量产燃料电池产品约1945台套，销量处于行业第一梯队，装机量市场占比为8%，排名第四。产品优势上，捷氢科技燃料电池产品功率范围涵盖6kW~260kW，为客户提供个性化电池定制，广泛应用于乘用车、客车、卡车、叉车等诸多领域，同时扩展至分布式发电、热电联供等非车用领域。扩产潜能看，捷氢科技上海工厂的燃料电池系统设计产能已达到6000台/年，在燃料电池生产建设项目和燃料电池新产品产线建设项目完成后，产能预计将达到13000台/年。

专注于石墨板及金属板电堆的研发和产业化，氢璞创能是燃料电池头部企业。国内首条电堆自动化产线的缔造者，全球首家发布300kW功率级别石墨板电堆，公司成为未来氢能重卡市场的“新芯”。市场表现看，公司开发了包括重卡、叉车、公交车等多款燃料电池汽车车型，2020-2022年，公司出货电堆分别为400套、900套以及1500套，持续快速增长。与山西晋南钢铁集团签订1万辆氢能重卡战略合作协议，将在三年内实现交付，各年分别交付1000、2000和7000辆车，可保证每年燃料电池装机量实现成倍增长。

燃料电池的核心膜电极，被誉为燃料电池“芯片”，占系统成本超过40%，决定了燃料电池的性能、寿命和成本。

鸿基创能在国产膜电极上表现优异，是首家实现质子交换膜燃料电池膜电极（MEA）大规模产业化的企业。市场表现看，公司持续提升膜电极的国产化率，为国内外燃料电池厂商提供低成本、高性能的膜电极核心组件。2022年公司出口市场贡献营收占比接近10%，较2021年进一步提升，预计2023年将扩大至20%以上。出货量数据来看，2021年，鸿基创能实现了出货超100万片膜电极产品的行业纪录，2022年更是实现新突破，全年出货量达到170万片，是绝对的膜电极头部。
来源 泽平宏观 公众号
（以上氢能企业信息均来自公开资料整理，本研究仅讨论氢能企业发展潜力，不进行相应股票和投资推荐）

近100家上市公司披露氢能布局最新进展

此前曾发布21家上市公司氢能业务进展披露，近日上市公司2023半年报又迎来集中发布。本文梳理最新发布2023半年报的68家上市公司氢能业务进展披露情况如下（据公开信息，或有遗漏）：

1、美锦能源（000723）

报告期内，公司实现营业收入97.39亿元。

报告期内，公司旗下飞驰汽车生产的燃料电池汽车各类车型累计上险量237辆，位居行业内首位；报告期内，美锦能源佛山氢能科技园开园暨飞驰科技新车下线仪式在佛山市南海区里水镇隆重举行，该项目是佛山市南海区重点项目之一，目前落户项目包括新能源商用车整车生产项目（即飞驰科技项目）、氢能汽车核心装备项目、分布式绿电制绿氢+加氢网络项目、氢能车辆智慧运营平台项目。

位于北京大兴区新城东南片区的美锦氢能总部基地一期项目于报告期内顺利开工，该项目作为北京市2023年50个重大项目中的重点项目之一，将塑造成为“大兴氢能”的示范名片。

报告期内，美锦能源在首届中国碳金融论坛上发布了中国首个“氢能交易平台”（以下简称“平台”）；在企业荣誉方面，2023年美锦氢能继续获得业内高度认可，美锦能源作为传统能源企业低碳转型发展的先行者成功入选福布斯中国发布的“2022福布斯中国可持续发展工业企业TOP50”榜单，并入选《财富》2023年“中国500强”、“中国上市公司500强”荣誉称号。

美锦能源已在氢能供应领域、氢能装备制造和氢能运营推广方面积累了丰富的产业基础和发展经验。未来，公司将着力加强氢能基础设施的广泛推广和建设，特别关注提升绿氢的供应能力，并积极探索氢能在储能、发电等多领域的广泛应用场景。

2、中集安瑞科（03899.HK）

报告期内，集团实现销售收入107.6亿元，同比增长20.2%；实现股东应占净利5.7亿元，同比增长29.4%。氢能相关业务收益增长59.1%至人民币2.70亿元，氢能业务于2023年上半年新签订单为3.45亿元，同比增长50.0%。

氢能业务领域上游制氢方面，今年年初，氢能业务首个1,200m³ /h碱性电解 槽成功下线，与此同时，甲醇制氢设备在同步推进制造样机中。

中游储运方面，高压气氢领域，30MPa缠绕气瓶管束式集装箱与99MPa站用储氢瓶组已成功实现批量销售，并形成不错的市场反响，多家企业提前布局30MPa管束式集装箱使用场景，引领市场升级。中压储运领域，随著西部地区大量绿氢项目的推进，中压氢气球罐业务也迎来了增长，上半年成功中标内蒙首个大型球罐储氢EPC总包项目。液氢也是今年重点发力方向，上半年由该 分部牵头起草的移动式液氢运输容器团体标准正式发布，随后通过全国首个《移动式真空绝热液氢压力容器》企业标准，液氢储罐、液氢罐车纷纷开工，也迎来了全国首个40英尺液氢罐箱成功下线，标志著中集安瑞科在液氢领域的领先地位。

氢能业务在下游终端应用上亦取得突破。车载瓶方 面，本公司作为参与单位 的国家标准《车用压缩氢气纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》、《车用压缩 氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》正式发布。上半年该分部持续深挖市场，并 加速建设Ⅳ型车载瓶及供氢系统在河北石家庄栾城的生产基地。该分部成功 交付出口的氢能重卡以及海外氢能智轨项目上配套的Ⅳ型车载瓶供氢系统。III型瓶方面，该分部完成了390L气瓶的开发、批量生产及销售。加氢站方 面，上半年氢能业务分部成功交付多个固定式加氢站及撬装式加氢站，并成 功中标并交付香港首个加氢站示范项目，为双层氢能巴士提供服务，助力香港交通氢能化转型。另外，500kg/12h一体化标准加氢站新产品试制完成。

3、阳光电源（300274）

报告期内，公司实现营业收入286.22亿元，同比增长133.06%；归属于上市公司股东的净利润43.54亿元，同比增长383.55%。

作为国内最早布局氢能领域的新能源企业，公司致力于提供“高效、智慧、安全”的绿电制氢系统及解决方案，拥有IGBT制氢电源、ALK和PEM电解槽、气液分离与纯化设备、智慧氢能管理系统等一体化系统设备的研发制造和交付能力，并开发了离网、并网、微网多模式下制氢系统解决方案。公司率先建成国内领先的电解水制氢系统综合测试平台、可再生能源变功率制氢及氢储能发电实证平台、PEM电解制氢技术联合实验室、电解制氢材料实验室。

报告期内，公司通过ISO9001体系认证、GC2管道资质认证、莱茵TÜV安全认证，推行落实TPMTQM管理工作；优化1000m³/h ALK电解槽结构及关键部件材料，槽体能耗达到行业先进水平；升级智慧氢能管理系统，凭借优秀的产品功能、交互体验，斩获德国iF产品设计奖；筹备推进二期年产3GW工厂建设，预计2024年初投运。率先提出可再生能源柔性制氢概念，并完成方案开发推广，引发行业高度关注。

4、动力源（600405）

2023年上半年，公司营业收入43,982.15万元。

报告期内，公司氢燃料电池业务订单实现了翻倍增长，目前，燃料电池业务产品已基本覆盖了燃料电池BOP系统多应用场景需求，具有高功率密度、可灵活扩容等特点。其中，公司燃料电池升压DC/DC变换器和空压机控制器作为公司的主力产品，保持了持续领先的技术优势和产品销量；除传统的高压平台空压机控制器保持持续批量供应外，面向国际燃料电池叉车市场的30~63V电压平台产品完成了首次量产并形成销售订单。目前，公司第三代空压机控制器正式立项开发，预计年底推出上市，公司将继续丰富氢燃料电池产品序列，并以此为契机，在氢能产业链上全面布局。

5、隆基绿能（601012）

2023 年上半年，公司实现营业收入646.52亿元，同比增长28.36%；实现归属于上市公司股东的净利润91.78亿元，同比增长41.63%。

公司坚持以科技创新引领光伏行业技术进步，依托高效、经济的“绿电+绿氢”产品及解决方案，助力全球能源转型和低碳目标实现。截至报告期末，公司全系列硅片产品和主流组件产品已通过法国ECS碳足迹认证，隆基氢能还参与制定了《碱性水电解制氢系统碳足迹评价方法及要求》标准。

6、氢导智能（300450）

报告期内，公司实现营业收入70.86亿元，同比增长30.03%；归属于上市公司股东净利润12亿元，同比增长47.75%。

公司自2018年正式进军燃料电池智能装备领域，成立氢能装备事业部，组建了强大的研发团队，为客户提供PEM电解槽制氢整线装备、氢燃料电池整线装备和测试平台系统解决方案，包括制浆涂布、MEA封装、双极板生产、电堆组装、系统装配、测试平台等相关高端装备。目前公司在氢能高端装备领域的技术水平、团队规模、业务体量等方面均已达到国际领先水平，多项关键技术获得了国家及省部级的多项科研项目奖项。在燃料电池方面，已与国内外龙头企业形成了长期战略合作关系。在PEM电解槽方面，已和多家知名企业形成合作。公司在氢能高端装备领域将不断加大技术研发投入，保持领先优势，进一步拓宽氢能生产及测试装备市场，助力国家双碳战略。

7、科威尔（688551）

报告期内，公司实现营业收入 21,982.85 万元，同比增长 43.46%；归属于上市公司股东净利润 5,016.88 万元，同比增长 228.81%。报告期内， 由于政策面的加持，燃料电池行业的需求有所回暖，加之制氢电解槽的火爆，“五大四小”及“三桶油”等国家队均下场入局氢能产业，行业需求的井喷，带来公司氢能板块业绩快速增长，报告期内收入较去年同比增长 210.48%。

公司氢能测试及智能制造装备产品线围绕氢能两大核心场景，布局从用氢端延伸至制氢端领域的相关测试产品。用氢环节：围绕燃料电池各系统的可靠性展开测试，主要产品包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、燃料电池 DC/DC 测试系统、燃料电池空压机测试系统、燃料电池专用直流回馈式电子负载、燃料电池氢气循环泵测试系统、燃料电池 EIS 测试系统等，测试对象涵盖零部件、各功率等级的电堆和发动机系统等。制氢环节：功率覆盖 500W-5MW，适用于 ALK（碱性）电解槽、 PEM 电解槽、 AEM（弱碱性）电解槽等多个技术路径。

8、利元亨（688499）

本报告期公司实现营业总收入 272,963.53 万元，较上年同期增长 56.56%。

新能源氢能设备方面，公司持续布局氢燃料电池系统核心部件的整线智能制造解决方案，已实现多个关键工序的技术创新及突破，工艺水平日臻成熟。 与国家电投继续就膜电极、双极板、电堆组装、活化测试、发动机系统的组装和检测等领域深化合作。

9、上海电气（601727）

报告期内，公司实现营业总收入人民币530.78亿元，较上年同期上升5.5%；报告期内归属于母公司股东的净利润为人民币 5.90 亿元。

在氢能领域，上海电气聚焦氢能“制、储、加、用”四大环节关键核心装备，以电解水制氢为产业突破点，积极布局储氢、氢气压缩、氢燃机/锅炉、绿色氢化工、氢能装备材料检测等核心技术及产品装备，打造氢能全产业链关键装备供应的核心竞争力。在制氢环节，目前已发布2000Nm³/h碱性电解槽产品，可满足风光大基地、绿色化工/冶金等大规模制氢、用氢应用场景需求。

公司下属上海氢器时代科技有限公司拥有国际一流的电解水制氢研发实验室，为关键材料研发、部件制备、产品制造提供了全方位基础支撑。报告期内，我们建成国内首个应用于工业园区的“绿氢制-储-用”一体化示范项目，该项目是目前国内规模最大的PEM电解水制氢系统多功能测试验证平台。

10、东方电气（600875）

2023 年1-6 月，公司实现营业总收入 299.15 亿元、同比增长 7.19%，实现归属于上市公司股东的净利润20.02 亿元，同比增长 12.85%。

氢能方面，已全面打造氢能产业体系，形成了氢燃料电池、氢制取、氢储存、氢加注、氢使用全产业链整体解决方案。2023年以来，创新成果持续涌现，全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试成功；提供关键技术及系统的电氢智慧能源站实现国内首次固态氢能并网发电；氢能在重卡和工程车等领域实现市场突破。

11、昇辉科技（300423）

报告期内，公司实现营业收入 12.64 亿元。

公司自 2020 年起进行战略转型，将“智能+双碳”作为战略方向，新增氢能业务板块，成立子公司昇辉新能源有限公司作为氢能业务的运营主体，对氢能产业链的部分环节进行投资，并自主运营大规模电解水制氢设备、氢能源汽车运营平台、氢能相关电气设备及关键零部件。

其电解水制氢设备制氢纯度高，可实现单槽制氢产量1000标方/小时及以上水平，氢气纯度达99.9995%；电 解 槽 制 氢 能 耗 低 至4.3kWh/Nm³H₂,系统效率高达77%以上；氢能源汽车运营平台聚焦氢能源物流车运营业务，以城配物流为重点，为大湾区物流企业及有运输需求的客户提供氢能物流车运营及租赁服务，如医药配送公司、供销社、生鲜食品公司等。

12、联美控股（600167）

报告期内，公司实现营业收入18.53亿元，同比下降4.63%；归属于上市公司普通股股东的净利润5.94亿元，同比下降1.19%。

公司成立了专门的氢能事业部开拓氢能业务。氢能业务拓展方面，继公司战略入股爱德曼氢能后，于2022年12月，公司与北京燃气平谷有限公司签订战略合作协议，以北京市平谷区为起点，在分布式综合能源服务、加氢站、制氢及氢能热电联产等方面开展深入合作。

13、穗恒运A（000531）

报告期内，公司实现营业收入 204,685.48 万元，同比增加 6.08%，归属于上市公司股东的净利润为 13,974.49 万元，同比增加 11.81%。

在推动氢能示范应用方面：一是公司第九届董事会第二十五次会议审议通过了《关于参与设立现代氢能科技（广州）有限公司的议案》（详情请见公司 2 月 11 日于指定媒体披露的相关公告）。5 月公司携手现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（简称：HTWO 广州）、开发区交投成立现代氢能科技（广州）有限公司，进行双极板、空气压缩机、氢气循环器三大核心零部件及系统本地化的研发、生产以及燃料电池系统推广应用，助力黄埔区建设国际领先的氢能产业创新集聚区。二是深化与 HTWO 广州、文远知行的合作，开展氢能多应用场景业务，推动自动驾驶氢能环卫车示范。 三是与中石化合作规划建设加油、加氢、充电、光伏发电、非油品“五位一体”综合能源站 15 座。目前已建成 2 座，正在建设 2 座。

14、威孚高科（000581）

报告期内，公司实现营业收入61.30亿元；归属于上市公司股东的净利润9.49亿元。

报告期内，膜电极、金属双极板、合金催化剂、电子水泵、节温器、氢循环泵、尾排阀等多个氢燃料电池核心零部件产品完成国内产线建设、调试或试生产，国内外客户项目拓展顺利；氢喷射器、氢隔离阀、氢安全阀稳定生产；氢排气阀、电子水泵、比例三通阀完成生产准备并将实现批产；35/70Mpa减压阀及瓶口阀、氢循环泵、空气轴承等BOP关键零部件完成部分可靠性测试。

电解水制氢系统实现示范运行，正式启动平台产品开发；推动氢能产业园地块获取，完成地块初步设计方案及用地申请。推进实施氢能业务全球三大基地建设投资，完成对 IRD 欧洲及北美基地石墨双极板、Borit 欧洲基地金属双极板的研发和扩大产能投资，加速推动亚太基地威孚氢隆合资公司国产化能力建设；完成 VH 业务并购后的整合和协同；开展对毫米波雷达企业调研及交流，积极探索创新合作模式，推进轮毂电机业务持续深化合作。与战略合作伙伴联合开展市场调研，积极推进 PEM 电解水制氢业务技术线路研究。加强投后管理体系建设，规范子公司投后治理方式。

15、密封科技（301020）

报告期内，公司实现营业收入2.56亿元，较上年同期上升21.17%；归属于上市公司股东的净利润0.41亿元，较上年同期上升3.09%。

新能源领域，公司研发的氢气发动机用新型气缸垫片和附属垫片、氢气循环泵用高速气浮轴承，氢气压缩机膜片等新产品均已实现少量供货；氢燃料电池金属双极板产品在基本掌握了原材料性能要求、极板表面处理、极板焊接工艺方法等关键技术的基础上，继续深入调研生产设备与生产工艺验证；固体氧化物燃料电池技术已完成技术研究，开始做样机试制准备；碱性电解槽密封垫片开始进行材料、技术和工艺研究，争取年内完成样品试制。

16、雪人股份（002639）

报告期内，公司实现营业收入8.96亿元，较上年同期上升0.83%；归属于上市公司股东的净利润0.12亿元，较上年同期上升25.23%。

氢能方面，在下游氢能应用环节，公司在掌握燃料电池空压机和氢气循环泵的核心技术的基础上，进一步整合国际氢能产业链上的核心技术与国际知名品牌，致力于研发世界领先的大功率金属极板燃料电池产品，目前已构建全球化的氢燃料电池技术研发、生产供应链体系。报告期内，公司与日本氢动力公司签署合同开发金属极板燃料电池电堆，并已完成电堆金属双极板技术文件的交付。

在上游氢气储运环节， 公司突破液氢装备技术，已经有多套压缩机产品服务于中国航天领域。

17、中国石化（600028）

2023 年上半年，实现营业收入人民币15,937 亿元，同比降低 1.1%；经营收益人民币 537 亿元，同比降低14.7%。

2023年上半年，公司大力开拓氢能应用场景，积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型，持续推进“氢能走廊”建设及重卡加氢示范应用；公司已经制定了面向未来的绿色转型发展战略和规划，加快发展以氢能为核心的新能源和高端化工材料，着力打造世界领先的洁净能源化工公司。

18、中国石油（601857）

2023 年上半年，本集团实现营业收入人民币 14,798.71 亿元，比上年同期的人民币16,146.21 亿元下降 8.3%；归属于母公司股东净利润人民币 852.72 亿元，比上年同期的人民币 816.27 亿元增长 4.5%。

2023年上半年，本集团油气和新能源分部资本性支出为人民币796.26亿元，主要用于继续加强国内松辽、鄂尔多斯、准噶尔、塔里木、四川、渤海湾等重点盆地的规模效益勘探开发，加大页岩气、页岩油等非常规资源开发力度，推进清洁电力、CCUS、氢能示范等新能源工程。2023 年上半年，本集团销售分部的资本性支出为人民币 7.22 亿元，主要用于国内油气氢电非综合能源站建设，优化终端网络布局，以及海外油气储运和销售设施建设等。

19、中国能建（601868）

2023 年上半年，完成新签合同额、 营业收入、 利润总额分别为人民币 6, 459.3 亿元、1, 921.20 亿元、 59.96 亿元， 同比分别增长 21.2%、 21.37%、 14.07%。

其新产业业务加快发展。氢能方面加快推进埃及绿氢、 甘肃兰州氢能产业园、 吉林松原绿色氢氨醇等一批项目落地实施， 扩大氢能业务版图。持续推进“30˙ 60” 系统解决方案、 新型电力系统、压缩空气储能、 氢能、 交能融合等“双碳” 领域科研项目， 掌握新型电力系统规划设计系列方法、1000Nm³/h 碱性电解水制氢装备、 大规模新能源并网柔性功率调节装置、 交能融合一体化解决方案等一批核心技术， 在关键核心技术攻关方面取得新进展。

20、中国中冶（601618）

报告期内，实现营业收入 3,344.59 亿元，同比增长 15.65%；归属上市公司股东净利润 72.18亿元， 同比增长 22.90%。

加快研发成果转化推广，以转炉烟气全余热回收、氢气竖炉、富氢烧结、短流程料场、智能车间为代表的多项重大研发项目成果已在宝武、鞍钢等钢铁企业项目中取得首台套应用，开辟钢铁冶金绿色低碳、数字赋能的新赛道。

21、中国化学（601117）

报告期内，公司实现营业总收入913.5亿元，同比增长21.54%；实现净利润31.93亿元，同比增长12.06%。

抢抓战略性新兴产业提质增效，签约新材料、新能源、减碳降碳等绿色化工合同额近700亿元，设计全国首例“采用滩涂光伏离网发电配储能和海水淡化制氢”的海水制氢产业一体化示范项目。

22、厚普股份（300471）

报告期内，公司实现营业收入42,878.65万元，同比上升24.48%；实现归属于上市公司股东的净利润616.83万元，同比上升117.87%。

公司在加氢站领域已形成了从设计到关键部件研发、生产，成套设备集成、加氢站安装调试和技术服务支持等覆盖整个产业链的综合能力。报告期内公司中标深圳能源库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目制氢标段项目、大连洁净能源集团海水制氢产业一体化示范项目氢气充装柱设备，并签订了山西上安加氢综合能源站、成都新创燃气综合能源站、海南中石化银丰加氢站等项目。

工程业务领域，报告期内厚普工程中标深圳能源库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目（制氢标段）EPC总承包项目、大宝山LNG站总包项目等。

23、三一重能（688349）

报告期内，公司实现营业收入 39.15 亿元，同比下降 4.12%；实现归属于上市公司股东的净利润 8.17 亿元，同比增长 2.38%；

在绿氢方面，通过研发创新，公司已具备完整绿氢成套解决方案。三一吉林长岭风光储氢氨数字化示范项目正在实施。

24、璞泰来（603659）

报告期内，公司实现营业收入78.06亿元，较上年同期增长13.21%；归属于母公司净利润13.04亿元，同比下降6.55%。

在其他新兴设备赛道方向，公司设备团队始终保持进取的持续研发能力与技术储备。报告期内水电解制氢 PEM膜电极生产设备通过客户初步验证。

25、四方股份（601126）

报告期内，实现营业收入28.69亿元，同比增长20.05%；实现归属于上市公司股东净利润3.55亿元，同比增长16.91%，主营业务经营质量持续提升。

氢能领域，参与国家重点研发计划-紧凑型可再生能源电热氢联产系统模块关键技术；新型多重化大容量电流源型制氢电源，已完成产品型式试验认证，核心效率指标业内领先，为公司开拓氢能市场奠定基础。

26、三峡能源（600905）

报告期内，实现营业收入137.04亿元，同比增长12.98%；实现归属于上市公司股东净利润45.17亿元，同比下降10.10%，

公司以“风光三峡”和“海上风电引领者”重大工程为载体，开展国家级、省部级等各级科研项目四十余项，涵盖了光热、新型储能、制氢、海上风电核心技术等重要业务领域；“三峡乌兰察布氢电耦合交直流混合智能微电网示范工程”获批国家发展改革委氢能示范工程项目，着力打造高质量研发创新平台。

27、阳煤化工（600691）

报告期内，公司实现营业收入72.22亿元，比同期95.51亿元减少23.29亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2.29亿元，比同期1.87亿元减少4.16亿元。

公司旗下正元氢能拥有河北省内最大的单套尿素系统，生产能力居河北省第一。正元氢能煤炭清洁高效综合利用项目建成后，其年产6.48亿立方米氢气资源将成为沧州临港经济技术开发区最大的氢源供应商。

28、安泰集团（600408）

2023年上半年，实现营业收入52.31亿元，同比减少26%；归属于上市公司股东的净利润为-2.73亿元，同比亏损。

公司2023年度拟向特定对象发行股票，募集资金净额将用于山西宏安焦化科技有限公司150t/h干熄焦及配套余热综合利用项目和山西安泰集团股份有限公司30000m³/h焦炉煤气制氢项目。

29、陕建股份（600248）

报告期内，公司实现营业收入842.40亿元；实现利润总额29.33亿元，同比增长5.61%；实现归属于上市公司股东的净利润21.46亿元，同比增长3.23%。

报告期内，EPC总承包的内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目首方绿氢充装成功，顺利产氢，该项目是内蒙古自治区首批批复、首个开工、首个产氢的风光制氢一体化示范项目；子公司陕西化建工程有限责任公司新签内蒙古宝丰煤基新材料有限公司一期260万吨/年煤制烯烃和配套40万吨/年植入绿氢耦合制烯烃项目分离装置一、二、三标段建安工程施工项目，合同金额5.5亿元。

30、宝钢股份（600019）

报告期内，公司实现营业收入1698.55亿元，同比下降7.5%；实现利润总额65.2亿元，比上年同期减少43.4亿元。

公司绿色低碳建设全面推进。坚持绿色低碳发展，加快推进“三治四化”，主要环保指标持续改善，引领钢铁工业绿色制造；极致能效、绿色能源等减碳措施落实落地，取得显著成效，零碳示范工厂百万吨级氢基竖炉工程进展顺利。

31、东华科技（002140）

报告期内，公司实现营业收入34.97亿元，同比上升73.60%。

公司成立绿色能化专项团队，锚定“新能源+绿色化工”耦合业务，先后承揽了大连洁净能源集团滩涂光伏离网制氢、兴安盟京能煤化工电解水制氢、临涣焦化甲醇装置驰放气制备车用高纯氢、二氧化碳干重整技术工艺包联合开发等新能源相关的设计、咨询项目，其中大连洁净能源集团滩涂光伏离网制氢系国内首例“采用滩涂光伏离网发电配储能、海水淡化制氢”的示范项目。

32、鸿达兴业（002002）

报告期内，公司实现营业收入19.49亿元，同比下降24.52%。归属于上市公司股东的净利润-4.76亿元，同比下降270.81%。

氢能源产业方面，公司设立了广东氢能研究院和鸿达氢能源及新材料研究院，统筹氢能研发工作，加快氢能发展步伐。研究院相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、氢能装备研究等技术储备布局，大力发展稀土储氢材料及储氢装备，在制氢及储氢等方面积累丰富经验。

公司拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术，大力发展氢能储能业务，氢能生产能力不断提升。公司在乌海市建设运营加氢站，生产和供应氢气、液氢等，为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注服务。公司建成并运营我国首个民用液氢工厂，实现液氢规模化生产和民用化应用，大大提高氢气的运输效率。

33、金盘科技（688676）

2023 年上半年，公司实现营业收入 28.93 亿元，较上年同期增长 46.54%， 来自于新能源-储能营业收入递增 944.91%，新能源-光伏营业收入递增 101.55%，工业企业电气配套营业收入递增 54.56%。

氢能应用领域： 电解水制氢整流变压器为多脉波整流变压器，具有很强的过压、过流能力，同时有较强的谐波抑制能力，同时具备很强的耐候性，可达 C3、E3，可可靠为电解氢设备提供稳定电源。

34、航天工程（603698）

报告期内，公司实现营业收入9.71亿元，较上年同期增长 9.31%。实现归属于上市公司股东的净利润0.69亿元，较上年同期增长7.94%。

“煤炭清洁高效利用、高端装备制造、环保运营产业、绿氢工程技术”四大业务板块持续稳定发展。2023年上半年，公司氢能方面：签署了甘肃金昌低阶煤高效利用制氢及50万吨/年高浓度尿基复合肥项目；公司自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线，预计将于三季度开展系统联调和长周期性能试验；首台套20型PEM电解槽已完成系统组装和气密性试验。

35、水发燃气（603318）

2023年上半年公司实现营业收入165,538.37万元，同比增长4.92%；实现归属上市公司股东净利润3,451.21万元，同比增长5.90%。

报告期内，由通辽隆圣峰牵头实施的2021年度内蒙古自治区科技重大专项“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术研发”项目管道实验平台部分在通辽隆圣峰甘旗卡门站点火通气成功，标志着该项目管道实验平台部分正式投产运营。

36、新天绿能（600956）

报告期内，公司实现营业收入100.47亿元，较上年同期下降1.74%。实现归属于上市公司股东的净利润14.39亿元，较上年同期增长7.94%。

上半年，若羌罗布庄风电项目、崇礼风电制氢二期项目全部并网发电；台安桑林风电场、张北战海风电场、唐山大清河风电场等项目按计划进度施工。

37、宝光股份（600379）

报告期内，公司实现合并营业收入7.83亿元，同比增长29.77%；归属于上市公司股东的净利润 3212.27 万元，同比增长 36.04%。

氢能方面，报告期内，氢气市场产销两旺，在做好氢气及其他气体经营的同时，氢能源业务从上游制氢，向中游氢气储运，下游氢能源利用进军；报告期内，完成制氢站装置第一阶段升级改造，下半年将进行第二阶段技术改造。采用氢气长管拖车的方式，扩大公司销售及配送能力。借助市场利好政策在西南地区、西北地区积极开展项目对接洽谈，并持续跟踪新项目。

38、科隆股份（300405）

报告期内，公司实现营业收入 2.89亿元，比上年同期减少18.46%；归属于上市公司股东的净利润-0.13亿元，比上年同期减少266.06%。

公司现有实验室项目研发项目碱性水电解槽电极的制备，可以提高析氢电极活性，降低析氢能耗，是未来发展氢能不可或缺的技术性装备，公司借此契机，在完成产品产业化的同时，在电极装备上下游产业链延伸发展。

39、齐翔腾达（002408）

报告期内，公司实现营业收入 137.85亿元，比上年同期减少15.97%；归属于上市公司股东的净利润0.204亿元，比上年同期减少97.73%。

催化剂业务主要以山东齐鲁科力化工研究院股份有限公司为主，产品包括耐硫变换催化剂、制氢催化剂、硫磺回收催化剂和加氢催化剂四大系列 80 余种产品。制氢催化剂、加氢催化剂受下游装置扩容和氢气用途开发，用量保持一定增长。

40、宝泰隆（601011）

报告期内，公司实现营业收入 16.73亿元，比上年同期减少15.04%；归属于上市公司股东的净利润0.56亿元，比上年同期减少45.41%。

氢能产业方面，公司与中石油（中石油黑龙江销售分公司）、七台河市城投公司成立合作的中油绿燃能源有限责任公司已工商注册成立，合资公司的第一座加氢示范站已经破土动工，现工程正在紧张的建设中，预计十月份项目建设完成，开始试运营。

41、亿利洁能（600277）

报告期内，公司实现营业收入50.78亿元，比上年同期减少24.98%；归属于上市公司股东的净利润0.57亿元，比上年同期减少89.80%。

报告期内，公司联营光氢公司建设的蒙西基地库布其 200万千瓦光伏治沙项目，工程建设按计划有序推进，该项目是我国单体规模最大的光伏治沙项目；公司参股投资的1000标方碱性电解槽已完成测试基地建设，通过必维国际检验集团成果鉴定，并颁发了测试认证证书。

42、兰石重装（603169）

报告期，公司实现营业收入22.10亿元，较上年同期增加7.68%；实现归属上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增长7.00%。

在氢能装备领域，公司是国内较早涉足氢能相关技术及设备制造的企业，基于循环流化床加压煤气化工艺包技术，承接了兰石金化项目中实现国内首套示范装置应用，并在盘锦浩业16万标方/小时煤制氢装置项目得到推广，同时公司为煤化工制氢、工业副产氢领域相关客户提供了气化炉、PSA制氢反应器、脱氢反应器、POX制氢余热锅炉等多台套氢能领域相关设备。

公司致力于构建“制、储、运、用”一体的氢能全产业链发展模式，现已研制完成1000Nm³/h碱性电解水制氢装置、全系列低压储氢球罐和中高压储氢压力容器，50MPa、98MPa多层包扎式高压气态储氢系列容器、加氢站用储氢容器、微通道换热器（PCHE）、离子液压缩机等产品，公司氢能领域相关产品基本涵盖氢能全产业链。

43、林洋能源（601222）

报告期，公司实现营业收入32.11亿元，较上年同期增加38.35%；实现归属上市公司股东的净利润5.81亿元，同比增长41.85%。

公司战略布局的新能源制氢核心装备业务，由子公司林洋创业投资（上海）有限公司与上海舜华新能源系统有限公司合资成立清耀（上海）新能源科技有限公司，报告期内，合资公司持续对电极、隔膜等关键零部件进行测试验证和技术升级，继去年底发布全自动并/离网SAK1600系列碱性电解水制氢装备后，近期已完成第二代大电流密度电解槽产品设计研发，通过持续的新产品研发迭代，产品竞争力得到进一步提升。截至目前，合资公司已获得10项专利授权。

在不断加大产品研发的基础上，报告期内，合资公司还积极进行绿氢市场的突破和拓展，获得雄川新能科技（成都）有限责任公司500Nm3/h×5电解槽采购订单、上海迈阳新能源签订2.5MW光伏发电制氢设备采购订单等。

44、和远气体（002971）

报告期，公司实现营业收入7.17亿元，较上年同期增加1.96%；实现归属上市公司股东的净利润0.398亿元，同比减少1.61%。

公司清洁能源主要包括燃料电池用氢气、纯氢、超纯氢和LNG液化天然气。公司已于2012年在宜昌市兴发集团新材料产业园内建设运行氢气生产基地，主要利用兴发园区氯碱尾氢回收提纯制取高纯氢气和燃料电池用氢，具备年产2000万立方米的产能，广泛服务于高纯氢气和燃料电池用氢客户。

2021年，围绕湖北省氢能产业发展规划及发展战略，公司在潜江化工园建设了年产能达3.2亿立方米的氢气项目，配备有20组氢气充装位，可同时给20台氢气管束车进行充装。该项目于2022年正式投产，是目前国内在规模、建设标准、品质方面均具有领先优势的超纯氢气、高纯氢气和燃料电池用氢气生产基地。

45、开山股份（300257）

报告期内，公司实现营业收入21.15亿元，较上年同期上升16.68%；归属于上市公司股东的净利润2.33亿元，较上年同期上升1.03%。

2023 年， 公司与宝武集团再度合作， 为其旗下宝武重工和总承包商中钢国际承揽的八一钢厂 2500m³ 富氢碳循环高炉技术改造项目提供脱碳核心动力设备。

46、华电重工（601226）

在实现收入方面，公司主营业务收入23.64亿元，同比减少30.57%，其中氢能业务实现营业收入1.64亿元。

报告期内，公司稳步推进氢能业务的产品技术研发及市场拓展，承担的华电集团“十大重点科技项目”制氢课题相关成果已经结题，1500Nm³/h碱性电解槽已完成初步设计，达茂旗20万千瓦新能源制氢项目稳步推进，积极跟进青海德令哈3MW光伏制氢项目。公司所属子公司重工机械以“安全高效、绿色智能、产业协同、清洁美丽”为目标，助推氢能智能制造产线落地，实现产业多能互补。

47、中钢国际（000928）

报告期内，公司实现营业收入106.94亿元，较上年同期上升39.90%；归属于上市公司股东的净利润3.43亿元，较上年同期上升29.39%。

报告期内，河钢宣钢张宣高科氢能源开发和利用工程示范项目一期工程实现安全顺利连续生产绿色DRI产品；公司与北京科技大学共同组建了低碳冶金创新研究中心，通过校企深入融合，助力公司打造成为低碳冶金技术领军企业，目前评审遴选合作科技项目8项，涉及转炉炼钢、电炉炼钢、带式球团、富氢碳循环高炉、氢基竖炉直接还原等工艺技术。

48、东华能源（002221）

报告期内，公司实现营业收入142.13亿元，较上年同期下降6.44%；归属于上市公司股东的净利润0.86亿元，较上年同期下降40.92%。

氢能方面，公司以 LPG 贸易业务起家，依托轻烃资源优势向下游延伸布局 PDH 产业链，随着张家港、宁波项目的先后投产，公司一举成为国内最大的 PDH 生产商。氢气的高值化利用是 PDH 企业提升盈利的关键，公司通过园区内部氢气输送、布局充装站和加氢站、配套合成氨装置等方式，持续提升氢气消纳能力。报告期内，氢气实现销售约1.25万吨，收入约合1.69亿元，较去年同期相比增长1.8%。

49、亿华通（688339.SH）（02402.HK）

报告期内，公司实现营业收入 15,351.93 万元，同比减少 42.96%，实现归属于上市公司股东的净利润7,651.11 万元，同比减少 1,650.65 万元。本期业绩亏损主要原因为（1）燃料电池行业现阶段仍处于产业化初期阶段，市场规模较小,营业收入具有一定波动性，且通常集中于下半年；（2）公司始终坚持以研发驱动发展，持续较高水平的研发投入对当期经营业绩产生一定影响；（3）公司根据持续扩大的经营规模，相应的加大了在市场拓展及人才储备等方面的投入，以充分把握燃料电池市场规模化发展的机遇，员工人数从去年同期的 879 人增加到 1094 人；（4）为进一步夯实公司资产质量，公司对部分已不能满足客户市场需求或适配公司在售产品的存货等计提了减值损失。

50、永安行（603776）

报告期内，公司实现营收27,606.55万元，其中氢能产品销售及服务收入为351.61万元。实现归属上市公司股东的净利润为3,451.59万元。公司所处的氢能两轮车行业目前行业内外竞争企业较少，未来2-3年，氢能产品的业务收入将成为公司的主要业务收入。

报告期内，公司持续推动产品的优化升级，提升产品竞争力，已将氢能自行车的续航从40公里提升到50公里以上。公司坚定不移地在优势产品领域持续投入，不断提升品牌影响力，在新兴目标市场积极寻求新的业务增长点，已研发出HE-800、HE-1000的氢燃料电池，分别用于氢能踏板车及氢能三轮车。

51、中国重工（601989）

2023年上半年，公司实现营业收入168.66亿元，同比增长12.93%；实现归属于母公司净利润1.92亿元，扭亏为盈。

子公司江增重工攻克“无油离心式空压机”这一氢燃料电池领域的“卡脖子”技术，成功自主研发了氢燃料电池用空压机HC08，通过试验检验并获得中国船级社型式认可，自主品牌涡轮增压器实现了低、中、高速柴油机全覆盖。

52、宇通客车（600066）

报告期内，公司实现营业收入111.14亿元，同比增加34.56%；实现归属于上市公司股东的净利润4.70亿元。公司新能源技术以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车技术研发和产业化为主线。

燃料电池研发方面：围绕商用车多场景应用，公司开发了实时功率预测的燃料电池动力系统能量管理策略，燃料电池工作点向高效区有效聚集，实现了商用车不同工况下氢耗最优；开发了新一代燃料电池系统，推动了电堆、双极板等5项关键零部件的国产自主化进程和批量推广应用，进一步降低燃料电池系统成本；开发了车载氢系统侧面、正面碰撞防护系统，同时优化了24小时全时域氢安全技术，大幅提升碰撞事故中氢系统安全性，降低起火风险；开发了燃料电池高温操作模式，实现最大输出功率自适应调控，提升整车环境适应性；基于车联网大数据技术，构建了多维度燃料电池动力系统故障预警、健康状态评估技术，提升整车可靠性。

53、中国船舶（600150）

2023年上半年，公司完成营业收入305.26亿元。上半年，自主研发的500千瓦氢燃料电池监控系统和安全系统（电气设备）获得船级社颁发的船用产品证书。

54、三一重工（600031）

报告期内，公司实现营业收入394.96亿元，同比下降0.38%；归属于上市公司股东的净利润34亿元，同比增长29.07%。

公司引领行业电动化，聚焦纯电、混动、氢燃料三大技术路线。氢燃料处于行业领先水平，公司牵头打造多家示范应用场景，推动氢燃料场景的量产推广。

2023年上半年，公司完成首台搭载自主开发的燃料电池系统的氢能搅拌车新品，采用120KW燃料电池系统、8*210L供氢系统、54KWh动力电池（功率型）、355KW主驱电机，作为湖南省内第一个氢能示范项目，实现搅拌车新领域突破。

55、广汽集团（601238）

集团新能源汽车比例已超20%，其中自主品牌新能源汽车销量占比已提升至54%。本集团汇总口径共实现营业总收入约2,335.32亿元，同比下降约3.81%；归属于上市公司股东的净利润约29.66亿元，同比下降约48.42%。

氢能方面，探索多种灵活燃料发动机技术的研发，国内首次实现钜浪－氢混动系统成功搭载，经测试可实现百公里氢耗低于1.4kg，整车续航近600公里。

56、一汽解放（000800）

报告期内，实现营业收入 330.15 亿元，同比增加 44.35%；实现归属于母公司净利润 4.01 亿元，同比增加 135.87%。

一汽解放也正在加速新能源、智能车的全面布局，在新能源方面，推出 J6P 纯电动自卸车、JH6 纯电动牵引车、J6L 燃料电池载货车、J6P 混合动力牵引车等新能源产品，倾力打造清洁高效的纯电动、混合动力、氢燃料电池车辆产品组合。

57、格力电器（000651）

2023 年上半年，公司实现营业总收入997.90亿元，同比增长4.16%；实现归属于母公司的净利润126.73亿元，同比增长10.52%。

公司加强新能源储能技术创新，助力实现“碳中和”目标。氢钛动力总成技术荣获“年度氢能产品技术创新奖”，氢燃料电池客车荣获“氢燃料电池客车示范之星”。

58、徐工机械（000425）

上半年，公司实现营业收入 512.8 亿元，实现新能源产品收入 52.7 亿元，同比增长 174.9%。

氢能方面，公司与宝钢股份联合实验室签约揭牌，与丰田汽车签订战略合作协议，助力氢能技术研究和全产业链应用突破；公司锚定全球工程机械产业“珠峰登顶”战略，自主研制了一系列领先全球的首台套重大装备，持续引领中国高端制造新征程，氢能方面如全球首台氢能电动装载机 XC968-FCEV。

59、潍柴动力（000338）

报告期内，公司实现营业收入 1061.35亿元，同比增加22.32%。新能源方面，牵头建设国家燃料电池技术创新中心，全面布局动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池等新能源技术路线。

2月，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品，其热电联产效率达到92.55%，若用生物质气、绿氢作为燃料，可实现零碳排放，该产品已经在潍柴燃料电池产业园和潍坊市能源集团开展示范，累计运行超过30000小时，商业化运营实现了阶段性突破；5月，搭载潍柴200kW燃料电池发动机的牵引车亮相世界氢能技术大会，氢燃料电池产品采用行业最新技术，面向重卡干线运输场景，最高效率超过 60%，冷启动能力通过-34℃验证，促进道路运输实现零碳落地。

60、中联重科（000157）

报告期内，公司实现营业收入240.75亿元，同比增长13.03%；归属于母公司净利润20.40亿元，同比增长18.90%。

报告期内，加速推进数字化、智能化、绿色化创新升级，开展三化技术项目267项，其中“氢燃料动力工程机械整车工程化关键技术”、“丘陵山地适用高效智能农机装备研发”2个项目入选“湖南省2023年度十大技术攻关项目”； 截至目前，中联重科在售新能源产品型号已达153款，产品类别覆盖混凝土泵车、混凝土搅拌车、汽车起重机、高空作业平台、挖掘机、矿卡、叉车、应急车辆、农业机械等，新能源化形式包括纯电动、混合动力、氢燃料，全系列新能源化产品基本形成。

61、欣锐科技（300745）

报告期内，公司实现营业收入 84,674.01 万元，同比增长37.15%；归属于上市公司股东的净利润 5,492.62 万元，同比增长1477.15%。

氢能与燃料电池业务的核心产品主要为大功率DC/DC变换器产品（行业常规命名为DCF），以DCF为核心的辅助电驱、电源模块，及高压配电模块组成的系统总成类产品。公司参与多家整车厂商的氢燃料电池专用产品项目，并取得良好稳定的合作关系，为后续氢燃料电池产品配套储备了良好的客户资源。报告期内，公司获得捷氢科技“2022年度杰出合作奖”，小鹏汽车“商务伙伴奖”。

62、三环集团（300408）

报告期内，公司实现营业收入 262,918.94 万元，比上年同期减少 9.14%；归属于母公司所有者的净利润 73,115.48 万元，比上年同期减少 22.16%。

2023 年 1 月，公司固体氧化物燃料电池（SOFC）系统的装机容量达到 210kW，相关合作示范应用项目相继通过验收，成为我国 SOFC 技术应用发展的重要里程碑节点；5 月，公司牵头承担的国家重点研发计划“氢能技术” 重点专项“百千瓦级固体氧化物燃料电池热电联供系统应用关键技术” 项目顺利召开项目启动会，该项目的顺利实施将进一步提升我国大功率 SOFC 热电联供系统技术的自主创新能力。

63、安洁科技（002635）

报告期内，公司实现营业收入 18.66亿元，比上年同期减少4.82%；归属于上市公司股东的净利润1.37亿元，比上年同期增加0.24%。

公司自 2020 年开始配合客户切入新能源汽车氢燃料电池核心零组件金属双极板项目开发，公司 2021 年进行氢燃料电池核心零部件膜电极的开发，公司将加快推进氢燃料电池核心零部件量产进程。

64、宗申动力（001696）

报告期内，公司实现营业收入 39.72亿元，比上年同期减少13.39%。

报告期内， 公司全资子公司宗申新能源公司氢燃料电池相关技术获得了两项发明专利的授权， 并在叉车和两轮车方面扩展和深化了应用效果；宗申新能源公司布局驱动控制业务、 储能业务、 氢燃料电池业务， 以发卡电机及控制器、便携式储能电源， 30kW及以下氢燃料电池系统为产品核心。

65、致远新能（300985）

报告期内，公司实现营业收入5.74亿元，比上年同期增加435.48%；归属于上市公司股东的净利润-0.43亿元，比上年同期减少1,736.72%。

报告期内，公司“研发中心”和“营销网络建设项目”调整至“压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶项目”，项目总投资9,875.89万元。

66、中复神鹰（688295）

报告期，公司实现营业收入10.56亿元，较上年同期增加22.39%；实现归属上市公司股东的净利润2.21亿元，同比增加0.5%。

公司在国内率先攻克了碳纤维“干喷湿纺” 纺丝技术，并通过多年技术攻关保证了 T700 级、 T800 级、T1000 级和 M40 级的产业化能力，产品涉及 1K-48K 各种型号。公司 T700 级及以上产品系列在国内市场已连续多年保持市场占有率 50%以上， 其中在国内储氢气瓶领域占比达 80%， 碳/碳复材领域占比达 60%。

报告期内，神鹰西宁二期 1.4 万吨碳纤维项目全面投产， 公司总产能达到 2.85 万吨，产能规模跃居世界第三。未来随着公司规模化优势的进一步凸显，将有效满足下游传统领域及新兴领域对高性能碳纤维的需求，同时神鹰上海碳纤维航空预浸料项目的后续投产， 将加快促进国内航空航天、新能源等领域供需失衡局面的缓解，同时也将加速推动公司可持续发展的步伐。

67、凯大催化（830974）

报告期内，公司实现营业收入 74,450.90 万元，净利润 2,112.65 万元。在氢能源领域，公司自主研发的产品铂基催化剂，已具备了产业化生产能力，实现批量化试生产； 该产品已逐步小批量供应给氢燃料电池相关生产企业使用，使用效果良好。

报告期内，公司加强与投资的战略合作方上海亿氢科技有限公司的交流与合作， 并在公司建立起电催化性能检测平台，能够更经济高效的完成对铂基催化剂产品的性能优化，待市场进一步成熟，公司该产品将逐步打开氢能源电池领域的市场，形成公司新的利润增长点。

68、豪森股份（688529）

报告期内，公司实现营业收入 99,081.28 万元，同比增长 25.52%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 7,358.46万元，同比增长 35.86%。

公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池 MEA/GDL 生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。

公司布局氢燃料电池智能产线较早，自 2019 年首批产品交付开始，持续获得头部客户订单，长期保持技术领先及产品交付优势。在国内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可，在国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单，在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。

随着风光发电等行业技术发展及新能源绿氢方向产业政策拉动制氢、储氢等需求快速增长，电解槽需求超出人工装配产能上限， 2023 年开始电解槽招标明显增加，电解槽制备公司自动化产线及设备需求开始显现，公司目前正在与头部客户进行技术交流、合作开发。公司凭借在相关领域多年技术、工艺及客户积累的先发优势，在氢能源领域迎来更广阔的发展空间。