自2月19日比亚迪点燃价格战硝烟以来,特斯拉、小鹏、吉利、大众、哪吒、长安、奇瑞、飞凡、智己、现代、零跑和埃安等一众品牌都选择了降价开火。即使没有正式宣布降价的品牌,市场上也已经开始实施各种优惠政策。
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吉利拿出20亿开打价格战,奇瑞直接喊话百亿出战,进入到三月份,车圈的价格战不仅没有停止反而还越演越烈了。这场降价竞争不仅加剧了市场的竞争氛围,也为消费者带来了更多的选择和权益。和往年不同的是,今年的汽车市场随着比亚迪打响价格战第一枪,在一众新能源车跟进的基础上,作为购车入门级选择的大众捷朗逸等车型也加入了这一轮价格大混战。可见,这一波价格战不仅影响到了国内车企,连合资车企也无法独善其身了。
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